4月又一波涨价计划

       尽管现货市场运价持续低迷，但近日，多家船公司仍逆势宣布4月又一波涨价计划。此番涨价涵盖了多个重要航线，包括远赴南美航线、地中海航线和西非航线。涨价幅度也颇为可观，据公告显示，最高每个大型集装箱（大柜）的运费将上调至1000美元。

MSC地中海

       近日，地中海航运（MSC）宣布了一项新的货运费率调整（FAK费率），该调整将适用于从所有远东港口（涵盖但不限于日本、韩国以及东南亚的各大港口）发往地中海区域（包括西地中海、东地中海、亚得里亚海以及北非港口）和黑海港口的所有航线。此费率调整计划自2025年4月1日起正式生效，并将持续至不晚于2025年4月14日。具体而言，小型集装箱（小柜）的最高运费将上调400美元，而大型集装箱（大柜）的最高运费则将增加800美元。以下是此次费率调整的详细情况：

达飞：

       近日，达飞轮船（CMA CGM）正式发布公告，宣布自2025年4月1日起，将对所有源自亚洲主要港口、目的地为地中海及北非港口的货物运输实施全新的FAK（Freight All Kinds，不分货类统一费率）费率体系。特别值得注意的是，针对从亚洲运往北非港口的大型集装箱（大柜），其FAK费率将上调至6000美元。以下是此次费率调整的具体详情：

       此外，达飞轮船（CMA CGM）再次发布重要公告，宣布自2025年4月1日起，将对特定航线征收旺季附加费（PSS），直至另行通知。具体调整内容如下：

1、从远东地区出发，前往西非北部地区的货物运输，将征收400美元/标准箱（TEU）的旺季附加费。
2、同时，自同一日期起，直至另行通知，对于从远东地区运往西非中部及南部地区的干货货物，将征收250美元/标准箱（TEU）的旺季附加费。

以上调整旨在应对市场旺季的运输需求增长，确保服务质量和供应链稳定性。详情及具体执行条款，请参考达飞轮船的官方公告或联系其客服部门获取。

赫伯罗特

近日，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布了一项重要公告，宣布将从亚洲出发前往南美洲西海岸、南美洲东海岸、墨西哥、中美洲以及加勒比海地区的货物运价进行一般性费率调整（GRI）上调。此次GRI调整将涵盖20英尺和40英尺的干集装箱运输，包括高箱以及40英尺的非操作冷藏箱。

具体生效日期方面，该GRI将于2025年4月1日起适用于公告中列出的所有目的地，但波多黎各和美属维尔京群岛则将于2025年4月19日起开始适用。此外，赫伯罗特指出，此次GRI的有效期将持续至另行通知。

以下是此次GRI上调的具体增加金额：

20英尺干货集装箱：增加500美元

40英尺干货集装箱：增加1000美元

40英尺高箱：增加1000美元

40英尺干冻柜：增加1000美元