多家船司通知五月份涨价，最高涨幅为2000美金！
       最近，由于美国 “对等关税” 政策搅乱了航运市场的正常秩序且带来巨大变数，因此导致运价波动也充满了不确定性。 
       据上海航交所4月12日发布的数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）较上期微涨0.1%至1394.68。其中，在北美航线方面，部分货物取消出运计划，即期市场订舱显著减少，价格出现小幅调整，较上期分别下跌 4.8%、2.4% 。
赫伯罗特
       4月14日，赫伯罗特发布公告，从亚洲到拉丁美洲的综合费率上调（GRI）即将到来。
       此 GRI 将于 2025 年 4 月 22 日起适用于公告中的所有目的地（波多黎各和美属维尔京群岛将于 2025 年 5 月 15 日起适用）请记住，本GRI有效期至另行通知。
这一增加的详细情况如下：
20‘干货集装箱：500美元
40‘干货集装箱：1000美元
40‘高箱：1000美元
40‘干冻柜：1000美元
       4 月 17 日，赫伯罗特发布公告，自 2025 年 5 月 12 日起，由东亚至北美的航班将征收旺季附加费PSS，直至另行通知的所有集装箱。
PSS征收计划的详情如下：
每20英尺集装箱/1000美元，每40英尺和40英尺高箱/2000美元
以下是PSS的地理范围解释，以供参考：
东亚：中国、中国香港、中国澳门、中国台湾、日本、大韩民国、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚和菲律宾
北美：美国和加拿大
马士基
       马士基征收从远东至美国和加拿大PSS（不包括中国、中国香港）
       4 月 15 日，马士基发布公告，修改从远东亚洲（不包括中国、中国香港）到美国和加拿大的旺季附加费 PSS，自 2025 年 5 月 15 日起生效，直至另行通知。
       所有 20 英尺集装箱征收 1000 美金，40 英尺和 45 英尺集装箱征收 2000 美金。远东亚洲范围包括中国澳门、中国台湾、文莱、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、蒙古、马来西亚、瑙鲁、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、越南 。
       此外，为继续提供全球服务，马士基还调整了中国、中国香港至肯尼亚、达累斯萨拉姆所有集装箱的旺季附加费（PSS），自 2025 年 4 月 21 日起生效 。
征收详情如下:
达飞
       CMA CGM通知其客户以下更新的旺季附加费PSS：从2025年4月15日起，直至另行通知：
       从中国和香港澳门特别行政区至西非中部，尼日利亚除外（科特迪瓦、贝宁、加纳、多哥、赤道几内亚）的干货货物，征收150美金/TEU的旺季附加费PSS。适用于短期合同。
       具体更多征收情况请详询对应船公司。预计后续其他各航司可能会陆续发布对于后续的运价调整通知。
       短短半个月时间，受美国总统特朗普关税政策频繁变动影响，货主、物流商们被迫卷入了一场充满不确定性的挑战之中。不少货主望而却步，也让物流企业左右为难。
       后续货主观望、取消订舱、集中出货等行为不确定性提升，短期美线等主要航线货量及运价波动或将加剧，对于船公司宣涨预期的兑现有待观察。